Управление взаимодействием пассажира после покупки билета
Это одно из самых клиентских направлений: регистрация, выбор мест, обмены, возвраты, справки, уведомления, корректировка данных, кейсы овербукинга (которого у нас почти нет).
Мы ищем продакта, который сделает сервис быстрым, автоматизированным и удобным, снизив нагрузку на операционные подразделения и улучшив клиентский опыт.
Ваша ключевая задача:
- Проектировать процессы овербукинга, обменов, возвратов, апгрейдов
- Развивать онлайн-регистрацию, выбор мест, уведомления, корректировки данных
- Строить CJM вторичных операций, устранять сложности
- Автоматизировать то, что сегодня делается вручную
- Повышать точность и скорость обслуживания
- И все это в роли product manager и ключевого заказчика со стороны бизнеса
Цели - автоматизация операций, сокращение ручных обработок, рост онлайн-регистрации и самообслуживания, рост дохода от постпродажных услуг
Мы будем рады вам, если вы:
- Имеете высшее образование
- Вам близок подход: «делаем то, что даёт эффект — быстро, прозрачно и осмысленно»
- Понимаете операционные процессы
- Умеете оптимизировать сервис и строить UX на массовых сценариях
- Любите работать с SLA, временем обработки, потоками данных
Условия:
- Льготные авиабилеты работникам и членам их семей (скидки от 50% до 90%)
- Работа в офисе по адресу Арбат 1, возможен гибрид после испытательного срока
- Ежегодный оплачиваемый отпуск + дополнительный оплачиваемый отпуск (всего 42 дня)
- Дополнительные социальные выплаты
- ДМС со стоматологией для сотрудника (Медцентр Аэрофлота, Медси, MedSwiss, ), ДМС для ближайших родственников (Медцентр Аэрофлота)
- Страхование персонала
- Санаторно-курортное лечение
- Детский отдых и компенсация оплаты детских дошкольных учреждений
- Программы корпоративного спорта
- Корпоративные тарифы от оператора сотовой связи
- Негосударственное пенсионное обеспечение
Почему роль важна
- Это зона, формирующая реальное впечатление о компании
- Автоматизация тут снижает огромные операционные затраты
- Рост самообслуживания — прямой вклад в NPS и снижение нагрузки на КЦ