Начальник отдела по безопасности мореплавания и качества/ОБМиК

Судоходная Компания Морвенна является одним из лидирующих в России судовладельцем и оператором барже-буксирного флота - более 60 судов в управлении!

Мы специализируемся на:

• перевозках крупнотоннажного и негабаритного груза (промышленное оборудование, металлоконструкции, лопасти ветрогенераторов и т.д.) на баржах; буксировках объектов; предоставлении флота в аренду в целях геолого/сейсморазведки, обслуживания ПБУ и ВПУ, а также для строительства мостов и гидротехнических сооружений на внутренних водных путях РФ.

Мы ищем Тебя, энергично-позитивный "Начальник отдела по безопасности мореплавания".

Обязанности:

• Контроль за безаварийной работой судов компании и безопасностью всего флота, находящегося в собственности, в аренде или в управлении Общества, эксплуатируемым по морским путям и по внутренним водным путям;

• Соблюдения требований нормативных документов по судовождению и безопасной перевозке грузов и подготовке экипажей к борьбе за живучесть судна и действиям в аварийных ситуациях;

• Организация общесудовой и штурманской службы на судах;

• Контроль состояния и готовности судового и берегового персонала к действиям в аварийных ситуациях;

• Контроль проведения учебы на судах компании, отработку мероприятий по борьбе за живучесть судна, наличия необходимых сертификатов и знаний у судоводителей флота;

• Проведение проверки знаний судоводителей, взаимодействие с учебными заведениям и научными организациями по вопросам безопасности мореплавания, охраны окружающей среды и человеческой жизни на море;

• Отслеживание и организация исполнения международных, национальных и издаваемых компанией нормативно-правовых документов и стандартов (правил и норм) по безопасности мореплавания и предотвращению загрязнения – конвенций, резолюций, соглашений, правил т. д.;

• Оснащение (обеспечение) судов навигационными картами, таблицами, корректурными материалами, руководствами и наставлениями по мореплаванию и справочными изданиями по судовождению;

• Проведение расследований несчастных и аварийных случаев, разработки и осуществления мер по устранению последствий;

• Осуществление оперативного контроля за судами в сложных гидрометеорологических, ледовых и других условиях, оказание необходимой помощи капитанам таких судов;

• Участие в рассмотрении проектов новых судов и терминалов и разработку рекомендаций по безопасным методам швартовки;

• Организация разработки издаваемых компанией нормативных и инструктивных документов по безопасности мореплавания и предотвращению загрязнения;

• Контроль за поддержанием судов в исправном техническом состоянии в соответствии с конвенционными требованиями;

• Контроль за организацией проведения своевременных инспекторских и аудиторских проверок в соответствии с конвенционными требованиями;

• Поддержание в Обществе СУБ в актуализированном состоянии и соблюдение требований СУБ Общества и на управляемых Обществом судах;

• Рассмотрение всех происшествий с судами, эксплуатируемыми Обществом.

• Высшее образование (Судовождение);
• Стаж работы не менее 5 (пяти) лет в должности капитана или старшего помощника капитана либо опыт работы в должности Капитана-наставника;
• Наличие действующих мореходная книжка, удостоверение личности моряка;

• Наличие сертификатов в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ:

• «Начальная подготовка по безопасности (раздел А-VI/1 конвенции ПДНВ)»;
• «Подготовка по охране судов и портовых средств, подготовка для лиц, не имеющих назначенные обязанности по охране (раздел А-VI/6 конвенции ПДНВ)»;
• «Борьба с пожаром по расширенной программе» (раздел VI/3 конвенции ПДНВ);
• «Подготовка по оказанию первой помощи» (раздел А-VI/4, таблица А-VI/4-1);
• «Подготовка моряков, имеющих назначенные обязанности по охране» (пункты 6-8 раздела A-VI/6 Кодекса ПДНВ (пункт 4 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ)).
• Знание английского языка в объеме делового общения, ведения переписки и оформления служебной документации;
• Знание международных, национальных и классификационных стандартов (правил и норм) по конструктивно-технологической и экологической безопасности судов;
• Знание правил и организации международного, национального (государственного) надзора за безопасностью судов и предотвращение загрязнения.
• Навыки управления рисками и кризисными ситуациями;

• Официальное трудоустройство по ТК РФ
• Конкурентоспособная заработная плата (годовое премирование по итогам выполнения показателей);
• Предоставление средств индивидуальной защиты;
• ДМС - после прохождения испытательного срока;
• Готовность к командировкам (в т.ч. на суда).