Санкт-Петербург, 14-я линия Васильевского острова, 7
Цель должности: Обеспечение надежной, экономичной и безопасной технической эксплуатации группы закрепленных за ним судов в соответствии с Политикой и Уставом Общества, действующими международными конвенциями, национальными правилами РФ.
Обязанности:
– Анализ технической эксплуатации и технического состояния группы закрепленных за ним судов отчетам ТЭ и ТО с судов и посещениям судов. По результатам анализа, готовит свои заключения, предложения и рекомендации.
– Осуществление контроля сроков действия классификационных документов группы закрепленных за ним судов. Контроль прохождение судовых заявок на работы и услуги, включая заявки на текущие освидетельствования классификационными обществами и оплату услуг.
– Контроль своевременного и достаточного обеспечения вверенной группы судов расходными материалами и СЗЧ, проверка обоснованности представляемых заявок и корректировка их в случае необходимости.
– Контроль выполнения обслуживания судовых технических средств согласно планам технического обслуживания (ПТО) и ремонта технических средств.
– Организация и контроль расходования материальных и денежных средств по своей группе судов, исходя из годового бюджета. Обеспечение формирования 5-ти летнего бюджета судов включая обоснование затрат.
– Согласование ремонтных ведомостей по всем видам ремонтов. Составление планов ремонта, технического обслуживания, снабжения и оснащения судов новым оборудованием.
– Участие в расследовании аварийных случаев и происшествий, составление технических заключений по результатам расследования.
– Обеспечение технической информацией страховых претензий по страховым случаям и осуществление подборки необходимой технической документации.
– Выполнение отдельных служебных поручений своего непосредственного руководителя – Заместителя директора по ТЭФ
– Участие в работе квалификационной комиссии по проверке знаний плавсостава.
Требования:
Высшее инженерное морское по специальности "Судовой механик" со стажем работы на судах не менее 2 лет в должности не ниже второго механика морского судна с главной двигательной установкой 3000 кВт и более, электромеханика морского судна с главной двигательной установкой более 750 кВт или опытом руководящей работы в офисе судоходной компании в составе технических отделов, подразделений от 3 лет.
Опыт работы (работа на танкерах будет преимуществом) в должности старшего механика не менее 2 лет и общим стажем на уровне управления на судне не менее 5 лет.
Работа в офисе судоходных компаний на аналогичных должностях будет преимуществом при трудоустройстве.
Опыт проведения доковых ремонтов.
Опыт в проведения аудитов, инспекций.
Опыт в расследовании инцидентов.
Опыт в области управления рисками; (правила и нормы) по охране и безопасности труда на судах.
Специальные знания:
– Законодательные и нормативные правовые руководящие и методические материалы по организации технической эксплуатации судов и судовых технических средств;
– Основные направления международного судоходства и судостроения, архитектуры, конструкции, транспортной технологичности, технической оснащенности и энергообеспечения судов;
– Международные, национальные и классификационные стандарты (правила и нормы) по конструктивно-технологической и экологической безопасности судов;
– Правила и организацию международного, национального (государственного) надзора за эксплуатацией судов;
– Международно-правовые положения при заключении контрактов на ремонты и обслуживание судов, поставки товаров и предоставления услуг;
– Принципы организации проектного менеджмента и надзора за ремонтом судов на судоремонтных предприятиях;
– Механизмы ценообразования на рынках международного и отечественного судоремонта, фирмах технического сервиса в международном судоходстве
– Международные и национальные, нормативно-правовые документы и стандарты (правила и нормы) по охране и безопасности труда на судах.
Английский язык на уровне Upper-Intermediate и выше. Знание специального технического морского английского языка со свободным разговорным.
Уверенный пользователь ПК, в том числе MS Office ( Word, Excel, Outlook, PowerPoint), 1С, SAP, Диадок. Знание и умение пользоваться AMOS BS будет серьёзным преимуществом.
Условия:
Работа в офисе в Санкт-Петербурге.
- График работы 5 (2)
- Гарантии и компенсации в соответствии с ТК РФ
- ДМС
Международный многопрофильный холдинг (морская логистика)
Санкт-Петербург
Не указана
ФГУП Росморпорт
Санкт-Петербург
от 93850 RUR
Санкт-Петербург
от 100000 RUR
Балтийский лизинг, группа компаний
Санкт-Петербург
от 150000 RUR
Санкт-Петербург
до 200000 RUR
«Научно-производственное объединение «Северо-Западный региональный центр Концерна ВКО «Алмаз-Антей» - Обуховский завод»
Санкт-Петербург
до 90000 RUR
Петербургтеплоэнерго
Санкт-Петербург
от 93600 RUR