Ведущий инженер (по самолету и двигателю)

- руководство технической эксплуатацией авиационной техники по самолету и двигателю (далее – СиД), организация контроля качества работ;

- выполнение работ по оперативному и периодическому техническому аэродромному обслуживанию, осмотры воздушных судов;

- контроль расхода ресурса авиационной техники, своевременности и качества подготовки авиационной техники и регламентных (ремонтных) работ;

- анализ отказов и неисправностей авиационной техники по СиД, нарушений правил эксплуатации авиационной техники, разработка профилактических мероприятий по их предупреждению;

- ввод в строй и обучение инженерно-технического состава выполнению работ на авиационной технике, проведение технических разборов по СиД;

- ведение рекламационной работы, контроль и учет выполнения бюллетеней промышленности на авиационную технику

- высшее образование (техническое) и стаж работы на должностях, связанных с обслуживанием авиационной техники по СиД не менее трех лет.

Особые условия допуска к работе:

- прохождение обязательного предварительного (при поступлении на работу) и периодических медицинских осмотров для определения пригодности для выполнения поручаемой работы и предупреждения профессиональных заболеваний.

Дополнительные пожелания к кандидатуре работника:

- уверенный пользователь ПК.

постоянная работа;

- суммированный учет рабочего времени в течение квартала в соответствии с графиком работы, с 09 часов 00 минут до 17 часов 12 минут;

- ежегодный дополнительный оплачиваемый отпуск продолжительностью до 14 календарных дней за работу с вредными и (или) опасными условиями труда;

- испытательный срок до 3-х месяцев;

- ДМС.