Инженер-конструктор по разработке электромеханических трансмиссий для различного транспорта

ООО «АМБ-Инжиниринг» – это современная, динамично развивающаяся компания, резидент индустриального парка «Великий камень», специализирующаяся на разработке и производстве передовых электромеханических трансмиссий и накопителей энергии для перспективных транспортных средств. Мы гордимся тем, что участвуем в создании инновационных решений, которые меняют будущее машиностроения.

Сегодня мы работаем над прорывными проектами с ОАО «МТЗ», ОАО «МАЗ», ОАО «БелАЗ» и ООО «СП НИЖЭКОТРАНС», создавая будущее электромеханических трансмиссий и электрического транспорта.

Один из последних знаковых проектов – разработка концепции тягача нового поколения МАЗ-Х, а также проектирование и изготовление электромоторов, генератора, инверторов и батареи для него.

НАШИ проекты – это вызов, требующий лучших специалистов. У нас Вы сможете реализовать свой потенциал, участвуя в разработке и производстве передовых технологий – от электромеханических трансмиссий до накопителей энергии. Мы не просто проектируем, мы воплощаем идеи в жизнь!

Мы ищем талантливых и креативных инженеров конструкторов по следующим направлениям:

1- ое направление

• разработка компоновок подвески транспортных средств (подвеска мостов, подвеска кабин) подбор компонентов;
• анализ результатов расчётов разработанной конструкции. ;
• доработка конструкции по их результатам;
• разработка конструкторской документации;
• разработка ведется в пакете моделирования -Siemens NX (предпочтительно) или других пакетов трехмерного моделирования;

2-ое направление разработка кабин облицовок (интерьер-экстерьер).

• разработка компоновок кабин;
• разработка каркаса, компоновка места водителя/ пассажира транспортного средства, системы управления, климатических систем, обзорность;
• адаптация интерьера от дизайнера;
• анализ результатов расчётов разработанной конструкции;
• доработка конструкции по их результатам;
• анализ выхода из строя узлов;
• разработка мероприятий по повышению надёжности и долговечности;
• разработка конструкторской документации;
• анализ выхода из строя узлов;
• разработка ведется в пакете моделирования -Siemens NX (предпочтительно) или других пакетов трехмерного моделирования.

3-е направление

Разработка компоновок трансмиссий. Ведущих мостов, коробок передач, приводов вспомогательного оборудования, подбор компонентов.

• Разработка компоновок трансмиссий.
• Ведущих мостов, коробок передач, приводов вспомогательного оборудования, подбор компонентов.
• Анализ результатов расчётов разработанной конструкции. Доработка конструкции по их результатам.
• Анализ выхода из строя узлов трансмиссий.
• Разработка мероприятий по повышению надёжности и долговечности.
• Разработка конструкторской документации.
• Разработка ведется в пакете моделирования -Siemens NX (предпочтительно) или других пакетов трехмерного моделирования.

4-ое направление разработка гусеничного двигателя .

Разработка компоновок гусеничного движителя, подбор компонентов. Анализ результатов расчётов разработанной конструкции. Доработка конструкции по их результатам.

Разработка конструкторской документации.

Разработка ведется в пакете моделирования -Siemens NX (предпочтительно) или других пакетов трехмерного моделирования.

5-ое направление разработка рулевого управления колеса диски карданные передачи.

Разработка компоновок рулевого управления, колеса, диски и карданные передачи. Подбор компонентов. Анализ результатов расчётов разработанной конструкции. Доработка конструкции по их результатам.

Разработка конструкторской документации.

Разработка ведется в пакете моделирования -Siemens NX (предпочтительно) или других пакетов трехмерного моделирования.

6-ое направление разработка компоновок гидросистем .

Разработка компоновок гидропневмосистем, приводов вспомогательного оборудования. Разработка принципиальных гидропневмо схем. Расчет гидропневмосистем. Подбор и согласование компонентов.

Анализ результатов расчётов разработанной конструкции. Доработка конструкции по их результатам.

Разработка мероприятий по повышению надёжности и долговечности.

Разработка конструкторской документации.

Разработка ведется в пакете моделирования -Siemens NX (предпочтительно) или других пакетов трехмерного моделирования.

7- ое направление разработка кабин места , пассажирского места.

Разработка компоновок кабин. Разработка каркаса, компоновка места водителя/ пассажира транспортного средства, системы управления, климатических систем, обзорность. Адаптация интерьера от дизайнера. Анализ результатов расчётов разработанной конструкции. Доработка конструкции по их результатам.

Анализ выхода из строя узлов. Разработка мероприятий по повышению надёжности и долговечности.

Разработка конструкторской

документации.

Разработка ведется в пакете моделирования -Siemens NX (предпочтительно) или других пакетов трехмерного моделирования.

8-ое направление Схемотехника электро транспорта

• разработка схем электрических;
• трассировка плат печатных;,
• сборка и наладка опытных образцов, оформление КД.

• знание устройства электротранспорта;
• желание работать с электроникой с напряжением питания 500-1500в, мощностью сотни кВт.

​​​9 ое направление электрические машины / электромоторы

Разработка конструкций электрических машин
Выполнение тепловых и прочностных расчетов.
Разработка полного комплекта КД (чертежи, спецификации) в соответствии с ГОСТ/ЕСКД.
Подбор материалов, подшипников.
Сопровождение изготовления опытных образцов и участие в испытаниях.
Взаимодействие с отделом электроники для интеграции мотора с контроллером.
Наши ожидания от кандидата:
Опыт работы конструктором электромоторов от 2-3 лет.
Большим плюсом будет: опыт работы в программах для моделирования физических процессов (ANSYS Maxwell, Motor-CAD, COMSOL или аналоги).
Знание современных технологий производства.
Мы предлагаем:
Возможность работать над уникальным продуктом «с нуля».
Современная лаборатория для тестов и прототипирования.

ТРЕБОВАНИЯ

• Высшее техническое образование.
• Опыт работы от 2 лет в машиностроении - по одному из направлений перечисленных перечисленных направлений транспортных средств
• Знание Siemens NX или других пакетов двухмерного и трехмерного моделирования.
• Знание основ расчетов и анализа.
• Знание ЕСКД, стандартов и других регламентирующих документов, связанных с разработкой КД и функциональным назначениям проектируемых систем и узлов.

УСЛОВИЯ:

• официальное оформление с в соответствии законодательством РБ.
• график работы 5/2 c 8:30 до 17:00 (обед 30 мин);
• своевременные выплаты зарплаты 2 раза в мес ;
• работа в стабильной, развивающейся компании;
• современное оборудованное рабочее место;
• наш адрес: Минская область, Смолевичский район, Китайско-Белорусский индустриальный парк «Великий камень»
• ул. Малахитовая, 19;
• доставка до работы с Минска со ст. метро Могилевская;
• оборудованная комната приема пищи, а также предоставляем бесплатное медицинское обследование МРТ и КТ для наших сотрудник.

Мы уверены, что работа в «АМБ-Инжиниринг» – это уникальная возможность внести свой вклад в развитие инновационных технологий и создать устойчивое будущее.

Если вы – талантливый инженер с опытом работы в области (машиностроения) трансмиссий, стремитесь к новым вызовам и хотите внести свой вклад в создание инновационных транспортных средств, мы ждем вас в нашей команде! Присоединяйтесь к «АМБ-Инжиниринг» и станьте частью будущего машиностроения!

Мы будем рады рассмотреть вашу кандидатуру и обсудить возможности сотрудничества. Не упустите шанс внести свой вклад в будущее машиностроения вместе с «АМБ-Инжиниринг»!

рабочее место планируется к созданию

Ссылка на вакансию в банке вакансий на gsz.gov.⁣by: