Механик

1. Организовывать работу водителей автомобилей и поддержание в рабочем состоянии автомобилей.
2. Обеспечивать:

• контроль состояния здоровья водителей в процессе их трудовой деятельности;
• поддержание необходимого уровня информированности, повышение профессионального мастерства и дисциплинированности водителей;
• повышение ответственности водителей за выполнение требований по безопасности дорожного движения;
• подбор и прием водителей на работу в пределах своей профессиональной компетенции совместно с кадровой службой учреждения;
• эксплуатацию транспортных средств в технически исправном состоянии.

1. Проверять у водителей наличие и сроки действия документации, предусмотренной ПДД.
2. Выдавать водителям надлежаще оформленные путевые листы.
3. Вести ежедневно журнал учета выхода транспортных средств на линию и их возвращения на БПО с указанием фактического времени выезда и возвращения на БПО, количества топлива, показаний спидометра.
4. Производить лично замеры остатков топлива в баках, снимает показания спидометра, производит записи фактических данных (остатки топлива и показания спидометра) в путевых листах и журнале выхода транспортных средств на линию.
5. Вести учет автомобильного транспорта, стоящего на балансе учреждения.
6. Организовать хранение вторых экземпляров ключей, запасных частей, резины (по сезону) всех автомобилей учреждения.
7. Контролировать сроки и организовывать технические осмотры, страхование, сервисное обслуживание, при необходимости ремонт, в т.ч. гарантийный, автомобильного транспорта, механизмов.
8. При выпуске автотранспортного средства на линию:

- Проверять состояние кузова кабины, ходовой части, электрооборудования и рулевого управления.

- В кабинете не допускается наличие лишних вещей ограничивающих обзор водителя кроме зеркал заднего вида, стеклоочистителей. Также не допускается в кабинете транспорта не прикрепленные предметы, которые могут нанести урон, а также предметы, которые перекрывают доступ к входной или аварийной двери.

- Стеклоподъемники должны быть в рабочем состоянии.

- приборы, сигнализирующие о включении счета, которые находятся в кабине, должны быть в рабочем состоянии.

- исправное рулевое управление. Устройство фиксации рулевой колонки должно быть работоспособным.

- подтекание жидкости в гидросистеме руля не допускается.

- он должен следить за наличием и надёжностью крепления брызговиков и состояние тормозных шлангов. Они должны быть соединены друг с другом без посторонних предметов и дополнительных элементов. Деформация шлангов в, наличие на них выпуклостей, трещин свидетельствует об изношенности, и подлежит замене.

1. Участвовать в подготовке и заключении договоров с автосервисами на техническое обслуживание и ремонт автотранспорта учреждения.
2. Готовить предложения руководству учреждения по замене (продаже, списанию, покупке, лизингу) автотранспортных средств, механизмов, лично участвовать в их подборе, согласовании с сотрудниками (по модели, комплектации, цвету, дополнительному оборудованию), приобретении и оформлении. При продаже автотранспорта определять рыночную стоимость автомобиля, при необходимости подавать заявления о продаже в прессу, Интернет.
3. Осуществлять контроль за соблюдением водителями правил технической эксплуатации автотранспортных средств.
4. Оказывать сотрудникам помощь в организации ремонта: осматривать автомобили для определения технического состояния и объема работ в автосервисе, запись на ремонт, при необходимости, высылать электронные или факсовые заявки.
5. Проверять счета ТО и ремонта из автосервисов, согласование гарантийных ремонтов, разногласий и спорных вопросов ремонта в автосервисах.
6. Оказывать, по возможности, по просьбам сотрудников мелкий ремонт на месте (замена ламп, свечей, проводов и пр.)
7. Вести учет и анализ причин дорожно-транспортных происшествий и нарушений водителями правил дорожного движения.
8. Осуществлять контроль за соблюдением водителями правил и норм охраны труда и техники безопасности, производственной и трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка, производственной санитарии и противопожарной защиты.
9. Организовать контроль за прохождением водителями учреждения предрейсовых осмотров и своевременностью медицинских переосвидетельствований.
10. Оформлять по решению руководства выделение служебных автомобилей сотрудникам учреждения для наиболее полного и оперативного выполнения возложенных на них трудовых обязанностей.
11. Совместно с представителями юридической службы участвовать в работе по разбору и оформлению страховых случаев со служебными автомобилями (ДТП, форс-мажорные обстоятельства, другие инциденты).
12. Своевременно отчитываться перед руководством о полученных и израсходованных на служебные цели денежных средствах, лимитах ГСМ и т.д.

Высшее или среднее техническое образование и опыт работы по профилю не менее трех лет.

5-ти дневная рабочая неделя, с двумя выходными днями (суббота, воскресенье), начало работы в 08.00 часов, окончание работы в 17.00 часов, перерыв для отдыха и питания с 13.00 часов до 14.00 часов.