Инженер по ремонту и сервисному обслуживанию импортных двигателей

- Приемка двигателя в ремонт, визуальный осмотр, составление перечня отсутствующих деталей и внешних повреждений двигателя при приемке в ремонт.

- Участие в составлении ведомости дефектов и перечня заменяемых деталей. Непосредственное участие в проведении ремонтных работ, сборка-разборка ответственных узлов и сборочных единиц двигателя.

- Правильное использование специального инструмента, измерительного инструмента, вспомогательных приспособлений, ГПМ и т.д.

- Проведение испытаний отремонтированных двигателей.

- Доведение до руководства сведений о расходных материалах и запчастях, необходимых для качественного выполнения ремонтных работ.

- Контроль за соблюдением правил техники безопасности.

- Образование средне-специальное техническое/высшее.

- Опыт работы в автосервисе.

- Желание развиваться в сфере технического обслуживания и ремонта импортных двигателей, систем и агрегатов автомобилей.

• Официальное трудоустройство по Трудовому кодексу РФ.
• График работы вахтовый метод 15х15 дней 11 часов в день.
• Заработная плата указана за вахту 15 календарных дней, выплата заработной платы 2 раза в месяц.
• Ежегодная индексация заработной платы на 10%.
• Оплата больничных листов.
• Спецодежда, медицинские осмотры за счет Компании.
• Иногородним - оплачиваемый проезд, проживание в благоустроенном общежитии на территории производственной базы.
• Оплачиваемый ежегодный отпуск 44 календарных дня.
• Проживающим в ХМАО - оплата проезда в отпуск 1 раз в 2 года.