Ведущий инженер-конструктор

Чем предстоит заниматься:

• Компоновка автономных автомобилей и их блоков (электроника, мехатроника и т.д.), проектирование проектирование деталей и выпуск конструкторской документации для их производства.
• Разработка компонентов для интеграции автономной технологии в автомобиль;
• Разработка изделий для поддержки проектов смежных подразделений (оснастка, стенды, специализированные приспособления и т.п.);
• Самостоятельная и в кооперации с контрагентами разработка automotive конструкций в сжатые сроки: выпуск КД (по ЕСКД), технологический контроль, сопровождение на производстве;
• Активное участие в прототипировании, сопровождении производства и внедрении новых изделий и сборок;
• Шефмонтаж проектируемых конструкций.

Что мы ждём от кандидата:

• Высшее техническое образование;
• Умение работать с технической документацией и чертежами по нормам ЕСКД и ГОСТ;
• Опыт работы инженером-конструктором в крупных проектах не менее 3х лет (автомобилестроение, робототехника и т.д.);
• Знание правил и принципов проектирования транспортных средств;
• Продвинутый уровень работы в TeamCenter и NX: построение больших сборок, твердотельное и surface моделирование, работа в модулях симуляции;
• Понимание принципов проектирования, учитывая особенности различных материалов и технологий производства;
• Гибкость в применении технологий при проектировании в зависимости от возможностей и наличия текущего оборудования;

• Профессиональное понимание процессов и опыт в проектировании изделий при применении технологий:

механическая обработка металлов, литье пластмасс под давлением (ТПА),

гальваника, сварка, ультразвуковая сварка, пайка, окраска, штамповка, гибка листовых

металлов, лазерная резка металлов, лазерная резка CO2, гидрообразивная резка,

термо-вакуумная формовка, и пр.

аддитивных (SLS, FDM, SLA, SLM), композитных технологий (вакуумная инфузия), RIM

литье, литьё в силиконовые формы;

• Высокие коммуникативные навыки, системное мышление для разрешения компоновочных конфликтов смежных подразделений при формировании оптимальной конструкции.