Старший мастер по ремонту локомотивов

Основной задачей старшего мастера депо подвижного состава является осуществление выполнения планово – предупредительного ремонта оборудовании депо, формирование колесно – моторных блоков ОПЭ-1, ТЭМ-2. Текущий ремонт НБ – 412, ЭД – 118, заливка моторно-осевых подшипников. Обточка колесных пар, ревизия тепло водоснабжения; осмотр зданий и сооружении. Повышение производительности труда, улучшение использования основных фондов, качества ремонтов, разработка и внедрение средств малой механизации.

Контроль и организация работы мастеров

-Обеспечение выполнения плановых заданий по ремонту локомотивов в установленный срок.

- Обеспечение своевременной выдачи наряд - задания исполнителям в соответствии с требованиями Положения о нарядной системе и осуществление контроля за выполнением работ, согласно требованиям ПТБ и ПТЭ.

- Обеспечение выполнения требований:

-Положения о нарядной системе.

- Положения по табельному учёту рабочего времени.

- Обеспечение качественного проведения планово – предупредительных ремонтов локомотивов.

-Обеспечение укомплектованности бригад в количестве, необходимом для выполнения наряд – задания.

-При выдаче наряда в каждой группе рабочих, где отсутствует бригадир, назначение старшего рабочего, обеспечение подчинённого персонала средствами индивидуальной защиты.

-Выдача необходимых указаний при посещении рабочих мест по устранению выявленных нарушений.

-Недопущение эксплуатации технически неисправных машин, механизмов, устройств, приспособлений, инструмента, аппаратуры и приборов. Принятие мер по обеспечению безопасности ведения работ.

На должность старшего мастера депо назначаются лица, имеющие высшее или среднее техническое образование по специальности «Локомотивы» или «Электроподвижной состав» и стаж работы по специальности на инженерно-технических должностях не менее 3-х лет.