Своевременность прибытия парка на погрузку/выгрузку;
Корректность отметок в планшете ВС;
Контроль своевременности погрузки/выгрузки (предоставления, ранее согласованного окна) в соответствии с заявленным грузоотправителем/грузополучателем времени и отклонений от планового маршрута движения ТС.
Своевременная фиксацией проблемных зон в заявке 1С УАТ;
Первичный сбор фото ТН от водителей (для контроля корректности оформления документов и исправления на месте при необходимости));
Своевременный сбор первичных документов от диспетчера и передача специалисту ДО (менеджеру по сопровождению сделки) согласно макрорегиону закрепленному за РМ;
Проверка актуальной информации в УАТ и ТН по фактической сцепке тягач/пп.;
Своевременно внесение информации по проблемные зонам в УАТ и доведение их до РМ;
Контроль рейсов МультиГо.
Требования:
Ведение 45-60 ТС;
Контроль ТС на линии (движения, простои);
Контроль своевременности прибытия ТС на погрузку/выгрузку;
Своевременное доведение информации о проблемных зонах Клиентскому отделу (задержки на погрузке/выгрузке; составление актов о недостаче, браке, порчи груза и т.д.);
Доведения информации до водителя о действиях при выявлении недостачи, браке, порчи груза и т.д.;
Контроль за своевременностью прибытия ТС для смены ВС и прохождения ТР;
Бронирование окон на заводах РСК, НКТ, СЭЩ
На ежедневной основе обновление комментариев о местонахождении ТС;
Проработка маршрутов доставки груза со службой БДД (уточнение возможных нюансов, переправы, грунтовые дороги и т.д);
Проработка маршрутов доставки груза в весенние ограничения;
Контроль отметок водителя в планшете (ЭТрН, статусы)
Условия:
График работы 5/2;
Полная занятость;
Бесплатное обучение и адаптация, по проверенной и эффективной методике;
Дружный коллектив;
Интересная и динамичная работа;
Работа в стабильной компаний;
Комфортные условия для успешной работы (уютное и современное рабочее место);
Карьерный рост от менеджера до руководителя отдела;
Заработная плата: оклад + проценты (самостоятельное влияние на уровень своего дохода);