Инженер по верхнему строению пути

АО «Метрогипротранс» — ведущий проектно-изыскательский институт в сфере подземного и транспортного строительства России с безупречной 92-летней историей и портфолио стратегических объектов федерального значения.

Сегодня мы разрабатываем уникальные проекты, среди которых — второй Северомуйский тоннель на БАМе, самый протяжённый железнодорожный тоннель страны.

Наши проектные команды объединяют экспертов Москвы и регионов.

Если вы профессионал и хотите внести вклад в исторические транспортные проекты России — приглашаем вас присоединиться к нашей команде в роли инженера по ВСП!

Что нужно делать:

• координировать работы, распределять задачи между специалистами и контролировать их выполнение;
• собирать исходные данные, помогать в составлении технического задания ГИПу;
• участвовать в технических совещаниях;
• обеспечивать разработки ПД, РД в установленные сроки в соответствии с нормами;
• взаимодействовать со смежными отделами с целью увязки проектных решений;
• защищать проектные решения и сопровождать процесс согласования разрабатываемой ПД и РД в утверждающих инстанциях (служба заказчика, дирекция строящегося метрополитена, экспертиза);
• подготавливать отчетность руководству о ходе проведения работ: выполнение, согласование, прохождение экспертизы.

Мы ждем, что Вы:

• имеете опыт работы по данному направлению не менее 5 лет;
• имеете высшее техническое по специальности: строительство ж/д, ПГС, транспортное строительство;
• разрабатывали проектную и рабочую документации раздела ВСП (верхнее строение пути) для метрополитена и железных дорог: планы ВСП, укладочные схемы ВСП, укладочные схемы контактного рельса, ведомости объемов, заказные спецификации;
• подбирали конструкций пути: тип рельсов, шпал, скреплений
• владеете программами AutoCAD, Civil 3D, Microsoft Office.

Условия:

• оформление с первого дня в соответствии с ТК РФ;
• официальная заработная плата;
• испытательный срок 3 месяца по ТК РФ;
• работа в центре Москвы, в пешей доступности от метро Павелецкая (кольцевая линия);
• график работы 5/2, полный рабочий день с 9.00 до 18:00, в пятницу сокращенный рабочий день до 16:45;
• после испытательного срока: ДМС и оплата общественного транспорта;
• возможность профессионального и карьерного роста.

Будьте частью команды инноваций и реализуйте крупнейшие инфраструктурные проекты страны вместе с нами!

Просьба в сопроводительном письме указывать зарплатные ожидания. Условия обсуждаются индивидуально.