Второй пилот RRJ-95

АЗИМУТ - соединяем регионы с 2017 года!
Единственная авиакомпания, флот которой полностью состоит из российских самолетов SSJ100

Флот авиакомпании - самый молодой в России (средний возраст флота - 5,5 лет).

АЗИМУТ - один из лидеров по эксплуатационной надежности с показателем 98,2% и входит в ТОП-10 российских авиаперевозчиков по пунктуальности. Авиакомпания планирует дальнейшее увеличение парка воздушных судов.

Маршрутная сеть авиакомпании включает в себя более 120 направлений (Россия и международные полеты).

Мы предлагаем:

• Работа в крупной и стабильной компании;
• Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня;
• Возможность динамичного карьерного роста с последующим вводом в КВС;
• Трудоустройство с последующим базированием в г. Москва (аэропорт Внуково) или в г. Минеральные Воды;
• Стабильная оплата труда (в зависимости от налета часов);
• Доплата за выслугу лет (от 2-х лет работы в компании), премии;
• Ежегодный оплачиваемый отпуск до 70 дней в году;
• Регулярное профессиональное обучение за счёт компании;
• Обеспечение удобной форменной одеждой;
• Комфортабельные отели во время командировок;
• Широкая география полетов (внутренние и международные рейсы);
• Льготные авиабилеты по всей маршрутной сети компании для сотрудников и ближайших родственников (скидки от 50% до 99%);
• Программа добровольного медицинского страхования (ДМС со стоматологией) с первого месяца работы;
• Частичная компенсация затрат для занятий спортом;
• Программа скидок от партнёров (банки, отели, курсы и другое);
• Интересные корпоративные мероприятия;
• Подарки для детей сотрудников на Новый Год.

Обязанности:

• Обеспечение безопасной эксплуатации ВС на земле и в полёте, строго в соответствии с руководством по производству полетов и руководством по лётной эксплуатации ВС RRJ-95.

Требования:

• Наличие свидетельства линейного пилота ГА или свидетельства коммерческого пилота ГА с квалификационной отметкой о выполнении функций второго пилота (тип ВС RRJ-95);
• Высшее или среднее профессиональное профильное образование по специальности «Летная эксплуатация летательных аппаратов (пилот)», «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения»;
• Опыт работы в ГА (налет не менее 300 часов);
• Перерыв в летной работе не более 2-х лет;
• Наличие действующего медицинского заключения;
• Владение английским языком не ниже 4-го уровня по шкале ICAO (наличие подтверждающего действующего сертификата).

После предварительного отбора резюме кандидатам будут направлены анкеты по форме авиакомпании для заполнения.