Что необходимо для работы у нас:
- опыт работы на железнодорожном транспорте не менее 3 лет;
- высшее железнодорожное образование по профилю "Подвижной состав железных дорог";
- знание программ ЕАСД, ЕК АСУФР, ЕС ПУЛ, АС ЦОММ, АСУ ПВ, ИХ локомотивные парки, СИС «ЭФФЕКТ»;
- стрессоустойчивость, внимательность, аккуратность, исполнительность, высокая работоспособность, умение работать в команде.
Чем предстоит заниматься:
- обеспечивать технологическую подготовку производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава в соответствии с требованиями ГОСТов, проектно-конструкторской и нормативно-технической документации (работа с нормативно-правовой базой АСПИЖТ);
- руководить составлением графиков, технологических процессов ремонта и модернизации для всего объёма работ, предусмотренного правилами ремонта подвижного состава, формированием технологических процессов сбора и обработки информации;
- контролировать соблюдение технологической дисциплины при техническом обслуживании, ремонте и модернизации;
- руководить работой по разработке технологических процессов (нормативы, инструкции, маршрутные карты и другой технологической документации), вносить изменения в техническую документацию в связи корректировкой технологических процессов;
- участвовать в работе по организации и планировке новых участков, их специализации, освоению новой техники, выполнению расчётов производственных мощностей и загрузки оборудования, повышению технического уровня производства;
- участвовать в разработке и внедрении мероприятий по предупреждению и устранению событий связанных с безопасностью движения, отказов технических средств;
- участвовать в определении экономической эффективности внедрения новой техники, технологии, организации производства, рационализаторских предложений и изобретений, достижений науки, техники и передового опыта;
- составлять отчёт об эффективности использования технических средств, внедрённых по программе ресурсосбережения НТО-4 (в отношении обслуживания подвижного состава);
- проводить анализ отказов, рекламаций, выработку рекомендаций и разработку мероприятий по устранению причин несоответствий;
- подготавливать первичную документацию по учету основных средств (только подвижной состав);
- контролировать ведение учета наличия, состояния, ремонтов, технического обслуживания подвижного состава приписного парка депо (работа с ЕС ПУЛ, АС ЦОММ, АСУ ПВ, ИХ локомотивные парки, СИС «ЭФФЕКТ»);
- участвовать в расследовании причин технологических нарушений, отказов технических средств;
- осуществлять контроль за работой в корпоративной системе АСУ ПРИГ;
- осуществлять контроль за внесением данных о проведенных ремонтах в паспорта подвижного состава и его оборудования;
- осуществлять контроль за выполнением договорных отношений с арендаторами подвижного состава;
- осуществлять контроль за соблюдением договорных отношений с контрагентами по обслуживанию подвижного состава в части своевременного и корректного оформления первичной документации.
Что предлагаем:
- оформление по ТК РФ;
- стабильная заработная плата;
- ежегодная индексация оплаты труда;
- обучение за счет компании (иногородним оплачивается проживание);
- возможности для профессионального развития и карьерного роста;
- широкая программа добровольного медицинского страхования;
- программы санаторно-курортного лечения и оздоровительного отдыха;
- детский отдых и компенсация оплаты детских дошкольных учреждений;
- негосударственное пенсионное обеспечение;
- льготные и бесплатные железнодорожные билеты работникам.