Токарь - фрезеровщик 4-6 разряда

Ищем мастера своего дела!

Вас привлекает работа с металлом и вы обладаете опытом в токарном деле? Тогда мы ждем именно вас! Присоединяйтесь к нашей команде профессионалов в АО «СКБК», где вы сможете внести свой вклад в создание высококачественного оборудования для судостроительной промышленности.

Условия оплаты:

• Конкурентоспособная заработная плата
• Регулярные выплаты два раза в месяц

График работы:

• Полный рабочий день

Обязанности:

• Выполнение токарных и фрезерных работ на станках с соблюдением всех технических требований и стандартов.
• Изготовление деталей для котлов и теплообменного оборудования
• Наладка одного или нескольких типов станков для изготовления типовых металлических изделий;
• Наблюдение за работой станков для выявления дефектов обрабатываемых деталей или нарушений нормальной работы станков, а также регулирования станков по мере необходимости;
• Обработка основных материалов на токарном станке по чертежу или эскизу, выполнение токарных работ по производству деталей на токарных, фрезерных станках;
• Осмотр обрабатываемых изделий на предмет обнаружения дефектов и измерение обрабатываемых изделий для определения точности работы станков с использованием линеек, шаблонов или других измерительных инструментов;
• Смена изношенных компонентов станков, включая резцы и щетки, с использованием ручных инструментов.

Требования:

• Опыт работы от 1 до 3 лет.
• Умение читать чертежи и техническую документацию.
• Знание и соблюдение правил техники безопасности.
• Ответственность, внимательность и аккуратность в работе.

Преимущества работы у нас:

• Премии за успешное выполнение проектов.
• Социальный пакет: ДМС, Путевки для детей.
• Возможность профессионального роста и обучения.

О компании: Cпециальное конструкторское бюро котлостроения (СКБК) образовано в 1946 году в структуре Министерства судостроительной промышленности с целью создания отечественных морских паровых котлов для кораблей и судов всех классов и назначений. К настоящему моменту изготовлены и прошли длительный цикл эксплуатации более 10 000 корабельных и судовых паровых котлов.