Инженер по эксплуатации автопарка

Ты не просто знаешь, как починить — ты понимаешь, что техника должна приносить результат.
Мы ищем инженера по эксплуатации парка, который умеет держать КТГ, стоимость км и всю технику под контролем, а не просто “чинить, когда сломалось”.

Кто мы:
— Грузовая транспортная компания, 25 КАМАЗов НЕО-2 + прицепы
— Собственная СТО (полный доступ к технике, оборудованию, учёту)
— Своя база, удобное расположение
— Прозрачные процессы, минимум бюрократии, ставка на результат

Что будет в зоне ответственности:
- Контроль технической готовности парка (КТГ по каждому ТС)
- Диагностика, организация ремонтов, контроль сроков
- Анализ поломок, работа на упреждение
- Ведение учёта ремонтов, ТО, запасов
- Взаимодействие с СТО, закупом, логистикой
- Предложения по снижению стоимости 1 км и общих затрат
- Внедрение техдисциплины с водителями

Идеальный кандидат:
- Работал с грузовиками (КАМАЗы, Volvo, MAN — не важно, главное — в теме)
- Понимает экономику эксплуатации
- Умеет системно вести учёт (в Excel или простом софте)
- Не боится брать ответственность и говорить “вот почему сломалось, и как не допустить снова”
- Порядочный, адекватный, не “от звонка до звонка”

Условия:
- База: Раменский район (промпарк А-107)
- График обсуждаем
- ЗП: от 150 000 до 200 000 ₽ (обсуждаем под опыт)
- Возможность влиять на процессы, а не просто “чинить и молчать”

Если ты чувствуешь, что техника — это не просто железо, а система, за которую должен быть толковый человек — мы ждём тебя.